PC i SS304 Materiał Niska intensywność przeszkody lotnicze światło słoneczne
Światło przeciwbrzuszne dla lotnictwa słonecznego o niskim natężeniu wykorzystuje słoneczne panele o niskim natężeniu światła, ale wysokiej wydajności, zintegrowane wzornictwo, współpracują z dedykowaną baterią kwasu plumbinowego jako źródłem energii.Akumulator przyjmuje zaawansowany system zarządzania energią, co może zapewnić dobrą ochronę, gdy napięcie i temperatura akumulatora są zbyt wysokie lub zbyt niskie, dzięki czemu można skutecznie zwiększyć żywotność akumulatora.
Słonecznik przyjmuje materiał PC, który może być odporny na korozję, anty-UV, anty-strzał.
Zastosowanie produktu
- Wieżowca.
- Wysoki komin.
-wieże oznakowania (telekomunikacyjne, GSM, mikrofalowe i telewizyjne)
- Wysoki Biegun.
- Tower Crane.
- Most turbiny wiatrowej
- duże maszyny portowe
- duże maszyny inżynieryjne
- turbiny wiatrowe
Opakowanie i dostawa
Opakowanie: karton papierowy 1- 9 sztuk/ pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni od daty płatności.
Opis produktu
| Specyfikacje |
AH-LS-LD LED L810 Podwójne światło przeszkody lotniczej o niskiej intensywności |
| Charakterystyka światła |
|
| Źródło światła |
LED |
| Wydzielanie koloru |
Czerwony |
| Intensywność ((cd) |
> 32cd |
| Wynik horyzontalny (w stopniach) |
360 |
| Rozbieżność pionowa ((stopnie) |
≥ 10 |
| Charakterystyka błysku |
20FPM ((stały/inną prędkość migająca jest dostosowana) |
| Tryb działania |
Główna gotowość, od zmierzchu do świtu |
| LED Life Experience (godzin) |
> 100000 |
| Charakterystyka elektryczna |
|
| Napięcie robocze |
3.7 |
| Ochrona obwodu |
Zintegrowane |
| Charakterystyka słoneczna |
|
| Rodzaj modułu słonecznego |
Monokrystaliczny krzemowy |
| Wydajność (wattów) |
3.6 |
| Rozporządzenie w sprawie opłat |
Pozostałe urządzenia |
| Charakterystyka baterii |
|
| Rodzaj akumulatora |
Baterie litowo-jonowe |
| Nomienna napięcie (V) |
3.7 |
| Żywotność baterii |
Średnia 3 lata |
| Autonomia (godzin) |
Stabilne: 60, Błysk: 150 ((20 fpm) |
| Cechy fizyczne |
|
| Materiał ciała jagnięcia |
Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
| Materiał podstawowy |
Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
| Wielkość instalacji |
3/4-calowa dziura w nitce |
| Wielkość całkowita (mm) |
330×162×240 |
| Waga ((kg) |
2.5 |
| Oczekiwana długość życia produktu |
Średnia 5 lat |
| Czynniki środowiskowe |
|
|
Temperatura otoczenia ((°C)
-55°C~+70°C
|
- 35 ~ 70 |
| wilgotność |
0~100% |
| Prędkość wiatru |
80 m/s |
| Wodoszczelny |
IP67 |
| Zgodność |
|
| ICAO |
Załącznik 14 tom 1 "Projekt i konstrukcja lotniska" |
| |
Operacje Seventh edition lipiec 2016, tabela 6.3 |
| |
Światło przeszkody typu A/B/E niskiej intensywności |
| FAA |
L-810 |
| Opcjonalnie |
|
| |
Zewnętrzne ładowarki akumulatorów
|
| |
NVG - kompatybilna podczerwona (IR) dioda LED
|
Cechy
Elektryczne
LED jako źródło światła, żywotność >100 000 godzin
Fizyczne
Z igłą ptaszą, aby zapobiec upadkowi ptaka
Polikarbonatowa soczewka chroniona przed UV i wibracjami do światła zbieżnego
Powłoka powleczona, odlewanie na maty, aluminiowa baza, odporność na światło, odporność na śnieg i deszcz
Wbudowany paneł słoneczny z monokrystalicznego krzemu, efektywność konwersji jest lepsza niż z polikrystalowego krzemu
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocella (dioda fotograficzna) do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmroku do świtu)
Przycisk ON/OFF ułatwia lokalne sterowanie
Tryb podstawowego gotowości
Opcjonalnie
LED w podczerwieni dla pilota używającego okularów NVG ((Night Vision Goggles)
Informacje o spółce
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
