![]() |
Miejsce pochodzenia | Shenzhen, Chiny |
Nazwa handlowa | ANNHUNG |
Orzecznictwo | ICAO, ISO9001, CE, |
Numer modelu | AH-LS-A1 |
PC i SS304 Materiał Niska intensywność przeszkody lotnicze światło słoneczne
Światło przeciwbrzuszne dla lotnictwa słonecznego o niskim natężeniu wykorzystuje słoneczne panele o niskim natężeniu światła, ale wysokiej wydajności, zintegrowane wzornictwo, współpracują z dedykowaną baterią kwasu plumbinowego jako źródłem energii.Akumulator przyjmuje zaawansowany system zarządzania energią, co może zapewnić dobrą ochronę, gdy napięcie i temperatura akumulatora są zbyt wysokie lub zbyt niskie, dzięki czemu można skutecznie zwiększyć żywotność akumulatora.
Słonecznik przyjmuje materiał PC, który może być odporny na korozję, anty-UV, anty-strzał.
Zastosowanie produktu
- Wieżowca.
- Wysoki komin.
-wieże oznakowania (telekomunikacyjne, GSM, mikrofalowe i telewizyjne)
- Wysoki Biegun.
- Tower Crane.
- Most turbiny wiatrowej
- duże maszyny portowe
- duże maszyny inżynieryjne
- turbiny wiatrowe
Opakowanie i dostawa
Opakowanie: karton papierowy 1- 9 sztuk/ pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni od daty płatności.
Opis produktu
Specyfikacje | AH-LS-LD LED L810 Podwójne światło przeszkody lotniczej o niskiej intensywności |
Charakterystyka światła | |
Źródło światła | LED |
Wydzielanie koloru | Czerwony |
Intensywność ((cd) | > 32cd |
Wynik horyzontalny (w stopniach) | 360 |
Rozbieżność pionowa ((stopnie) | ≥ 10 |
Charakterystyka błysku | 20FPM ((stały/inną prędkość migająca jest dostosowana) |
Tryb działania | Główna gotowość, od zmierzchu do świtu |
LED Life Experience (godzin) | > 100000 |
Charakterystyka elektryczna | |
Napięcie robocze | 3.7 |
Ochrona obwodu | Zintegrowane |
Charakterystyka słoneczna | |
Rodzaj modułu słonecznego | Monokrystaliczny krzemowy |
Wydajność (wattów) | 3.6 |
Rozporządzenie w sprawie opłat | Pozostałe urządzenia |
Charakterystyka baterii | |
Rodzaj akumulatora | Baterie litowo-jonowe |
Nomienna napięcie (V) | 3.7 |
Żywotność baterii | Średnia 3 lata |
Autonomia (godzin) | Stabilne: 60, Błysk: 150 ((20 fpm) |
Cechy fizyczne | |
Materiał ciała jagnięcia | Polikarbonat chroniony przed promieniami UV |
Materiał podstawowy | Pozostałe, o szerokości przekraczającej 1 mm |
Wielkość instalacji | 3/4-calowa dziura w nitce |
Wielkość całkowita (mm) | 330×162×240 |
Waga ((kg) | 2.5 |
Oczekiwana długość życia produktu | Średnia 5 lat |
Czynniki środowiskowe | |
Temperatura otoczenia ((°C) -55°C~+70°C |
- 35 ~ 70 |
wilgotność | 0~100% |
Prędkość wiatru | 80 m/s |
Wodoszczelny | IP67 |
Zgodność | |
ICAO | Załącznik 14 tom 1 "Projekt i konstrukcja lotniska" |
Operacje Seventh edition lipiec 2016, tabela 6.3 | |
Światło przeszkody typu A/B/E niskiej intensywności | |
FAA | L-810 |
Opcjonalnie | |
Zewnętrzne ładowarki akumulatorów
|
|
NVG - kompatybilna podczerwona (IR) dioda LED |
Cechy
Elektryczne
LED jako źródło światła, żywotność >100 000 godzin
Fizyczne
Z igłą ptaszą, aby zapobiec upadkowi ptaka
Polikarbonatowa soczewka chroniona przed UV i wibracjami do światła zbieżnego
Powłoka powleczona, odlewanie na maty, aluminiowa baza, odporność na światło, odporność na śnieg i deszcz
Wbudowany paneł słoneczny z monokrystalicznego krzemu, efektywność konwersji jest lepsza niż z polikrystalowego krzemu
Projektowanie systemu
Wbudowana fotocella (dioda fotograficzna) do pracy w trybie dziennym i nocnym (tryb zmroku do świtu)
Przycisk ON/OFF ułatwia lokalne sterowanie
Tryb podstawowego gotowości
Opcjonalnie
LED w podczerwieni dla pilota używającego okularów NVG ((Night Vision Goggles)
Anhang Technology, założona w 2009 r., jest wysokiej technologii wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem koncentrującym się na badaniach, produkcji, sprzedaży i usługach posprzedażowych światła przeszkodowego lotniczego, światła ostrzegawczego samolotów,oświetlenie lotniskaNasza fabryka zlokalizowana w Shenzhen, w Chinach, ma ponad 10 lat doświadczenia w produkcji dla klientów z całego świata.Mamy ponad 42 patenty i międzynarodowe i krajowe certyfikaty., tj.: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, itp.
Wszystkie światła przeszkód lotniczych, światła ostrzegawcze statków powietrznych, oświetlenie na lotnisku, światła słoneczne na lotnisku są w pełni zgodne ze standardami ICAO ((Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego),CAAC ((Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin)Nawigacyjne latarnie są produkowane zgodnie ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędów Latarniowych).
Pobierz arkusz danych o profilu firmy:Pobierz Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie