logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Jakość Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych fabryka
<
Jakość Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych fabryka
Jakość Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych fabryka
Jakość Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych fabryka
Jakość Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych fabryka
>

Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych

Brand Name: ANNHUNG
Model Number: AH-LS / L
Place of Origin: Shenzhen, Chiny
Orzecznictwo: ICAO
Minimum Order Quantity: 1
Price: negotiable

Szczegóły Produktu


Emitujący Kolor: Czerwony Źródło światła: DOPROWADZIŁO
Moc lampy: 1 W. Klasa IP: IP68
Natężenie światła: ≥ 32,5 cd (tryb lampy błyskowej) Panel słoneczny: Krzem monokrystaliczny
Standard ochrony: IP68 Napięcie robocze: 3,7 V DC
Podkreślić

światła przeszkodowe na lotniskach

,

światła zasilane energią słoneczną

Opis produktu

 

Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych

 

 

Opis szczegółowy:

 

AH-LS/L Low-intensity Single Solar-Powered Aviation Light has one photocell. AH-LS / L Pojedyncze światło słoneczne zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności ma jedną fotokomórkę. It can work alone automatically at night by photocell and close during the day. Może pracować sam w nocy automatycznie przez fotokomórkę i zamykać w ciągu dnia.

 

 

Arkusz danych:AH-LS-L L810 Słoneczna przeszkoda lotnictwa o niskiej intensywności ...

 

Podanie:

 

Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych

 

AH-LS / L Zasilane energią słoneczną światło lotnicze o niskiej intensywności może być zasilane energią słoneczną bez kabli do przesyłu energii, dlatego nadaje się do tych lokalizacji, wieży elektrycznej, wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja) , GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokobiegunowy, dźwig wieżowy, turbina wiatrowa itp., Szczególnie trudne do ułożenia kabla lub braku zasilania, a także obiekty, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej.

 

Dane techniczne:

 

SPECYFIKACJE LS / L Solar Powered Light Aviation
Charakterystyka światła  
Źródło światła DOPROWADZIŁO
Dostępne kolory Czerwony, zielony, żółty (bursztynowy), niebieski lub biały
Intensywność (cd) ≥ 32,5 cd (tryb lampy błyskowej)
Wyjście poziome (stopnie) 360
Rozbieżność pionowa (stopnie) > 10
Typ odbłyśnika Soczewka Fresnela
Charakterystyka Flash Tryb flashowania lub ciągłe nagrywanie
Tryb pracy Dusk-to-dawn Automatically as standard. Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. 24hours operation as option. Całodobowa praca jako opcja.

Żywotność LED

Doświadczenie (godziny)

> 100 000
Parametry elektryczne  
Napięcie zasilania DC3.2V, akumulatory nadające się do recyklingu o najlżejszym środowisku i długim okresie użytkowania
Moc (W) 1
Zabezpieczenie obwodu Zintegrowany
Zakres temperatur (℃) -40 ~ 60
Charakterystyka fizyczna  
Materiał korpusu Poliwęglan
Materiał bazowy Odlew aluminiowy
Montowanie Φ140 według M6
Wysokość (mm) 162
Szerokość (mm) 162
Głębokość (mm) 160
Masa (kg) 1
Oczekiwana żywotność produktu 5 lat plus
Czynniki środowiskowe  
Wilgotność 10% -95%
Prędkość wiatru 80 m / s
Wodoodporny IP68
Spełnienie  
ICAO

Lotnictwo zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności

Światło przeszkody, tom 14 załącznika ICAO

1, „Projekt i funkcjonowanie lotniska”

Wydanie czwarte, lipiec 2004 r., Tabela 6.3

FAA FAA L-810 o niskiej intensywności typu A lub typu B.

 

 

Rysunek wymiarowy

 

Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych

 

 

Zdjęcie produktu

 

 

Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych

 

 

Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych

Product Highlights

Czerwone słoneczne światło przeszkodowe LED dla dźwigów wieżowych i turbin wiatrowych Opis szczegółowy: AH-LS/L Low-intensity Single Solar-Powered Aviation Light has one photocell. AH-LS / L Pojedyncze światło słoneczne zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności ma jedną fotokomórkę. It can ...

Related Products
Jakość 120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie fabryka

120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie

LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...

Jakość IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów fabryka

IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów

Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...

Jakość FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory fabryka

FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory

AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...

Jakość Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności fabryka

Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności

AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...

Poprosić o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.