Podwójne światło przeszkodowe LED o niskiej intensywności do turbin wiatrowych / budynku o wysokim wzroście
Szczegóły Produktu
| Napięcie wejściowe (V): | DC 6,4 V (sposób zasilany energią słoneczną) | Moc lampy (W): | 3 W. |
|---|---|---|---|
| Całkowity rozmiar (mm): | 330 na 158 na 340 | Materiał korpusu lampy: | Odlew aluminiowy |
| Emitujący Kolor: | Czerwony | Tryb pracy:: | Tryb stałego spalania lub tryb flashowania (20-60 razy / minutę) |
| Podkreślić |
światła przeszkodowe na lotniskach,światła zasilane energią słoneczną |
||
Opis produktu
Podwójne światło przeszkodowe LED o niskiej intensywności do turbin wiatrowych / budynku o wysokim wzroście
Sposób nakładania produktu
AH-LS / T Podwójne światło lotnicze zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności może być zasilane energią słoneczną bez kabli do przesyłu energii, dlatego nadaje się do takich lokalizacji, wieży elektrycznej, wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących ( Telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokobiegunowy, dźwig wieżowy, turbina wiatrowa itp., Szczególnie trudne do ułożenia kabla lub braku zasilania, a także obiekty, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej.
Główny parametr
1. tryb: AH-LS / T
2. Materiał:
- Obudowa: PC
Podstawa: stal nierdzewna SUS304
3.Autonomia (bez światła słonecznego): co najmniej 5 dni (opcja 20 dni)
4. Pobór mocy: 3 W.
5.Ogólny rozmiar (mm): 330 x 158 x 340
6. Rozmiar instalacji (mm): 3/4 cala lub 100 na 100 na 12
7. waga: 3 kg
8.Emitting kolor: czerwony
9. temperatura otoczenia: -40 ℃ ~ + 60 ℃
10. Obciążenie wiatrem: 80 m / s
11. Standard ochrony: IP65
Serwis pogwarancyjny
1. 2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2.Od daty zakupu, pełna gwarancja od 1. roku do 2. roku, bezpłatne koszty utrzymania i koszty materiałów.
3.Od daty zakupu, konserwacja od 3 do 5 lat, bezpłatna opłata za konserwację.
Opis produktu
| Opis | Parametr |
|---|---|
| Standard | ICAO (Aerodromes Annex 14) o niskiej intensywności typu A lub typu B, FAA L-810 |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Kolor emitujący diody LED | Czerwony |
| Tryb pracy | Tryb stałego spalania lub tryb flashowania (20-60 razy / minutę) |
| Napięcie robocze | DC 6,4 V (sposób zasilany energią słoneczną), akumulatory nadające się do recyklingu o najlżejszym środowisku i długim okresie użytkowania. |
| Żywotność LED | ≥100 000 godz |
| Moc znamionowa | 3 W. |
| Intensywność | 2000 cd (Noc), 20,000 cd (Dzień) |
| Temperatura otoczenia | -40 ° C ~ + 60 ° C |
| Standard ochrony | IP65 |
| Waga netto | 3,0 kg |
| Materiał | Baza: Odlew aluminiowy , obudowa: PC |
pakowanie i dostawa
Opakowanie: karton 1-9 sztuk / pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni po dokonaniu płatności.
Rysunek wymiarowy

Zdjęcie produktu


Najważniejsze cechy produktu
Podwójne światło przeszkodowe LED o niskiej intensywności do turbin wiatrowych / budynku o wysokim wzroście Sposób nakładania produktu AH-LS / T Podwójne światło lotnicze zasilane energią słoneczną o niskiej intensywności może być zasilane energią słoneczną bez kabli do przesyłu energii, dlatego ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.