Podwójne światło ostrzegawcze samolotu
Szczegóły Produktu
| Rodzaj: | Światła przeszkodowe LED dla lotnictwa | Napięcie wejściowe (V): | AC220V (napięcie opcjonalne, np. AC120V, AC110, DC48V) |
|---|---|---|---|
| Tryb pracy: | Tryb stałego spalania, regulacja 20FPM, 30FPM, 60FPM | Klasa IP: | IP65 |
| Imię: | Podwójne światło ostrzegawcze samolotu | Emitujący Kolor: | Czerwony lotnictwa |
| Temperatura otoczenia: | -40 ℃ ~ + 70 ℃ | Pobór energii: | 4 W. |
| Źródło światła: | LED - dioda elektroluminescencyjna | ||
| Podkreślić |
światła sygnałowe samolotu,wodoodporne światła zewnętrzne |
||
Opis produktu
Podwójne światło ostrzegawcze samolotu LED
StosowanieŚwiatło ostrzegawcze samolotu
To podwójne światło przeszkodowe lotnicze maKolec chroniący ptaki przed gniazdowaniem i pozwala zaoszczędzić około 96% mniej energii niż żarówka o mocy 116W.Jest jeden przełącznik konwertujący między trybem migania a trybem stałego nagrywania, co jest wygodniejsze w użyciu.To światło główniestosowany w dźwigach wieżowych, turbinach wiatrowych, wysokich masztach, hutnictwie, kominach, wieżowcach i wszelkich innych potencjalnie niebezpiecznych przeszkodach w promieniu 45 metrów od ruchu lotniczego ze stałym płonącym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
ZaletyŚwiatło ostrzegawcze samolotu
1. materiał PC siła uderzenia.
2.Międzynarodowa zaawansowana zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgającej 100000 godzin.
3.LED oparty na świetle przeszkodowym trwa 15 razy dłużej niż tradycyjne źródło światła, światło żarowe.
4.Większa oszczędność kosztów utrzymania.urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem wewnątrz światła.
5. silny odporny na korozję, odporny na wstrząsy i promieniowanie UV
6.Obsługa od świtu do zmierzchu: Wbudowana fotokomórka pozwala na automatyczne działanie światła w nocy, zamknięcie w ciągu dnia.
7.Bezpłatna konserwacja i rozmiar instalacji 3/4 cala lub 1 cala odpowiedni do montażu masztu flagowego lub wieży.
8. pięcioletni okres gwarancji.
Opis produktu światła ostrzegawczego statku powietrznego
| Opis | Parametr |
|---|---|
| Sposób pracy dwóch świateł | Gdy główna lampa ulegnie awarii, lampa czuwania włączy się automatycznie. |
| Stopień pionowy | ≥10 ° |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Stopień poziomy | 360 ° |
| Kolor diody LED | Lotniczy czerwony |
| Tryb pracy | Tryb stałego spalania lub tryb migania (20-60 razy / minutę) |
| Napięcie robocze | 110-240 V AC, 48 V DC, 12 V AC |
| Żywotność diod LED | ≥100 000 godzin |
| Pobór energii | 4W |
| Intensywność | ≥32,5cd |
| Temperatura robocza | -40 ℃ ~ + 70 ℃ |
| Ochrona IP | IP65 |
| Waga | 1,5 kg |
| Materiał | Podstawa: odlew aluminiowy, obudowa:PC |
pakowanie i dostawa
Opakowanie: Worek foliowy z kartonem papierowym.
Dostawa: w ciągu 2-30 dni po dokonaniu płatności.
Serwis pogwarancyjny
1. 2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2. od daty zakupu, pełna gwarancja od 1 do 2 roku, bezpłatne koszty konserwacji i koszty materiałów.
3. od daty zakupu, konserwacja od 3 do 5 roku, bezpłatna opłata za konserwację.
Arkusz danych światła ostrzegawczego samolotu:AH-LI-D2 LED o niskiej intensywności L810 Double Aviation Ob ...
Film przedstawiający światło ostrzegawcze samolotu:
| SPECYFIKACJA | Dioda LED AH-LI-D2 Niska intensywność L810 Podwójnie Światło przeszkód lotniczycht |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Dostępne kolory | Czerwony (inny kolor jest opcjonalny) |
| Intensywność (cd) | ≥32,5cd (typ B), inne opcjonalne (10cd, 100cd itp.) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Dywergencja pionowa (stopnie) | ≥10 |
| Charakterystyka Flash | Stałe palenie / 20/30/60 regulowane |
| Tryb pracy | Main i stand by (inne tryby są opcjonalne) |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Całodobowa praca jako opcja. | |
| Doświadczenie życia LED (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | DC (48VDC) i AC (110-240VAC) lub inne |
| Moc (W) | 5 |
| Piorun |
IEC61000-4-5 L- N ± 3 kV IEC61000-4-5 L- PE ± 6kV IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV
|
| Elektrostatyczny | IEC61000-4-2 Wyładowanie stykowe 8kV |
| Ochrona obwodu | Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Poliwęglan |
| Materiał bazowy | Odlewane ciśnieniowo aluminium |
| Montowanie | Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.1 cal jako opcja |
| Wymiar (mm) | 254 × 210 × 90 |
| Waga (kg) | 1.5 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 10 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
|
Temperatura otoczenia (℃)
|
-40 ~ 65 |
| Temperatura przechowywania (℃) | -55 ~ 70 |
| Wilgotność | 10% -95% RH (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 240 km / h |
| Wodoodporny | IP66 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 Tom 1, „Projektowanie lotnisk i |
| Operacje Wydanie siódme lipiec 2016 r., Tabela 6.3 | |
| Światło przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności | |
| FAA | L-810 |
| Dostępne opcje | |
| Szybkość migania | |
| LED kompatybilny z NVG (gogle noktowizyjne) | |
| Monitorowanie GSM | |
| Synchronizacja GPS miga |
Najważniejsze cechy produktu
Podwójne światło ostrzegawcze samolotu LED StosowanieŚwiatło ostrzegawcze samolotu To podwójne światło przeszkodowe lotnicze maKolec chroniący ptaki przed gniazdowaniem i pozwala zaoszczędzić około 96% mniej energii niż żarówka o mocy 116W.Jest jeden przełącznik konwertujący między trybem migania a ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
