Światło ostrzegawcze na wieżach samolotów zasilanych energią słoneczną Wibracje i ochrona przed promieniami UV
AH-LS/L Low-intensity Solar-Powered Aviation Light może być zasilany energią słoneczną bez kabli przesyłowych, dlatego nadaje się do tych miejsc, jak wieża elektryczna,Wysoki budynek, itp., zwłaszcza w przypadku trudnych do rozłożenia kabli lub braku zasilania, a także w przypadku obiektów o wysokich wymaganiach w zakresie ochrony przed błyskawicami.
1.Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny o trwałości co najmniej 10 lat.
2Kompleksowa ochrona w przypadku krótkiego napięcia, nad napięciem, pływającego ładunku i temperatury.
3- Wbudowany panel słoneczny.
4. silna odporność na korozję, ochrona przed deszczem i śniegiem, ochrona przed wstrząsem i wibracjami oraz ochrona przed promieniami UV.
Zastosowanie produktu
- Loty cywilne
- Helikoptery.
- Wieże Komunikacyjne.
- Fabryka.
- Kominy elektrowni
- Wieża telewizyjna.
- Port, mosty.
- Wysokiegowieczne budynki
- podróże morskie, itp.
Opakowanie i dostawa
Opakowanie: karton papierowy 1- 9 sztuk/ pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni od daty płatności.
Opis produktu
| Opis |
Parametry |
| Tryb pracy |
Tryb błyskowy ((20-60 razy/minutę) |
| Napięcie zasilania |
DC3.7V ((Słoneczny sposób napędzania), baterie podlegające recyklingowi z najlżejszym środowiskiem i długą żywotnością. |
| Źródło światła |
LED |
| Żywotność LED |
≥100 000h |
| Władza |
1W |
| Intensywność |
≥10cd |
| Temperatura pracy |
-40C ~ +60C |
| Standardowy |
ICAO (lotniska załącznik 14) Typ A lub typ B niskiej intensywności, FAA L-810 |
| Ocena IP |
IP65 |
| Masę |
10,0 kg |
| Kolor LED |
czerwony |
| Materiał |
Podstawa:Aluminium odlewane na maty, obudowa: PC |
Rysunek wymiarów
Obraz produktu
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
