Standardowe światło ostrzegawcze LED samolotu o niskiej intensywności ICAO z wbudowanym panelem słonecznym
Szczegóły Produktu
| Napięcie wejściowe (V): | DC6,4V (sposób zasilany energią słoneczną), akumulatory nadające się do recyklingu o najlżejszym śro | Moc lampy (W): | 3) |
|---|---|---|---|
| Klasa IP: | IP65 | Materiał korpusu lampy: | Odlew aluminiowy |
| Emitujący Kolor: | Czerwony | Tryb pracy:: | Tryb stałego spalania lub tryb lampy błyskowej (20-60 razy / minutę) |
| Podkreślić |
światła sygnałowe samolotu,wodoodporne światła zewnętrzne |
||
Opis produktu
Standardowe światło ostrzegawcze LED samolotu o niskiej intensywności ICAO z wbudowanym panelem słonecznym
Podanie
AH-LS / B Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe o niskiej intensywności może być zasilane energią słoneczną bez kabli do przesyłu energii, dlatego nadaje się do tych miejsc, wieży elektrycznej, wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących ( Telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokobiegunowy, dźwig wieżowy, turbina wiatrowa itp., Szczególnie trudne do ułożenia kabla lub braku zasilania, a także obiekty, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej.
Detale
1. Źródło światła: LED, żywotność 100 000 godzin
2. Napięcie robocze: DC6,4V (sposób zasilany energią słoneczną), akumulatory nadające się do recyklingu o najlżejszym środowisku i długim okresie użytkowania.
3. Materiał:
- Obudowa: PC
-Base: odlew aluminiowy
4.Autonomia (bez światła słonecznego): co najmniej 5 dni (opcja 20 dni)
5.Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny osiągający ponad 10-letni okres użytkowania.
6. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, pływającym ładunkiem i temperaturą.
7. Wbudowany panel słoneczny.
8. Silna antykorozja, deszcz i śnieg, ochrona sejsmiczna i ochrona przed promieniowaniem UV.
9. Zaawansowana na skalę międzynarodową zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgająca 100000 godzin.
Główny parametr
1. tryb: AH-LS / B
2. Norma: ICAO (Aneksy lotniskowe 14) o niskiej intensywności typu A lub typu B, FAA L-810
3. Intensywność światła: ≥32,5 cd
4. Tryb pracy: Tryb stałego spalania lub tryb lampy błyskowej (20-60 razy / minutę)
5. Pobór mocy: 3 W.
6. Całkowity rozmiar (mm): 20220 na 233
7. Rozmiar instalacji (mm): Φ190 przez M10
8. waga: 2 kg
9.Emitting kolor: czerwony
10. temperatura otoczenia: -40 ℃ ~ + 60 ℃
Opis produktu
| Opis | Parametr |
|---|---|
| Standard | ICAO (Aerodromes Annex 14) o niskiej intensywności typu A lub typu B, FAA L-810 |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Kolor emitujący diody LED | lotnictwo czerwony |
| Temperatura otoczenia | -40 ° C ~ + 60 ° C |
| Wodoodporny | IP65 |
| Waga netto | 2,0 kg |
| Materiał | Podstawa: odlew aluminiowy, obudowa: PC |
pakowanie i dostawa
Opakowanie: karton 1-9 sztuk / pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni po dokonaniu płatności.
Serwis pogwarancyjny
1. 2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2.Od daty zakupu, pełna gwarancja od 1. roku do 2. roku, bezpłatne koszty utrzymania i koszty materiałów.
3.Od daty zakupu, konserwacja od 3 do 5 lat, bezpłatna opłata za konserwację.
Rysunek wymiarowy
Zdjęcie produktu
Product Highlights
Standardowe światło ostrzegawcze LED samolotu o niskiej intensywności ICAO z wbudowanym panelem słonecznym Podanie AH-LS / B Zasilane energią słoneczną światło przeszkodowe o niskiej intensywności może być zasilane energią słoneczną bez kabli do przesyłu energii, dlatego nadaje się do tych miejsc, ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light służy do oświetlania całego terenu heliportu w nocy.Jest specjalnie zaprojektowany dla lądowisk dla helikopterów, zapewniając nieoślepiające, równomierne oświetlenie powierzchni podczas lądowań i załadunku.Reflektory LED Surface Floodlights poprawiają postrzeganie gł...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
Wskaźnik ścieżki podejścia śmigłowca - system HAPI składa się z pojedynczego oświetlenia zapewniającego wizualne wskazanie prawidłowej ścieżki zbliżania się śmigłowca. HAPI wykorzystuje opatentowaną optykę opartą na diodach LED, aby osiągnąć najniższe zużycie energii, najwyższą intensywność i ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Seryjne słoneczne światło lotniska AH-SA-A Serial Solar Airfield Light jest specjalnie używany na stałym lotnisku / lotnisku dla helikopterów, gdzie zasilanie kablowe nie jest wygodne lub tymczasowe lotnisko.Może być używany jako światło krawędzi pasa startowego, światło drogi kołowania, ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED L810 Podwójne światło przeszkodowe o niskim natężeniu Aplikacja Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, oznaczania wież (telekomunikacyjnych, GSM, mikrofalowych i telewizyjnych), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
