Tryb lampy błyskowej Zasilane energią słoneczną światła lotnicze / światła przeszkodowe statku powietrznego
Ten typ o średniej intensywności b Lotnictwo Przeszkoda L.ight migający kolor CZERWONY, przeznaczony do oznaczania górnej części przeszkody jaka jest wysokość pomiędzy 45 do 105 metrów.
Jako źródło światła zastosowano diodę CREE o ultra wysokiej intensywności, która poprawia wydajność, a kąt pionowy panela słonecznego można regulować (30 °), aby uzyskać tyle samo światła słonecznego w innym obszarze.
Arkusz danych:AH-MI-B-2 Średniej intensywności Aviatria słoneczna typu B L864 ...
Spełnienie
l Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie szóste, 2013, tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu B o średniej intensywności
l FAA L-864
funkcje
Elektryczny
l Źródło światła CREE LED o bardzo wysokiej intensywności, oszczędzające zużycie energii i konserwację
Fizyczny
l Soczewka z poliwęglanu chroniona przed promieniowaniem UV i wibracjami do zbierania światła
l Samowystarczalny bez zewnętrznego źródła zasilania, oszczędność kabli i oszczędność okablowania, brak okablowania, ładna i łatwa instalacja
l Bateria: bateria litowo-jonowa
Projekt systemu
l Panel słoneczny jako fotokomórka w trybie dziennym i nocnym (od zmierzchu do świtu)
l Przycisk ON / OFF obok podstawy
Opcjonalny
l Synchronizacja GPS
l Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
l Podczerwona dioda LED dla pilota wykorzystującego NVG
l Zdalne sterowanie WŁ. / WYŁ
Podanie
l Słoneczne światło o średniej intensywności AH-MI / B-2 jest specjalistycznie stosowane na szczycie wysokiego komina, wieży telekomunikacyjnej, turbiny wiatrowej, gdzie nie ma zasilania kablowego oraz w obiektach, które mają wysokie wymagania w zakresie ochrony odgromowej i przez większość czasu praca ze światłem o niskim natężeniu światła zainstalowanym w dolnej części.
Opis produktu
| SPECYFIKACJE | AH-MI / B-2 Średnie natężenie światła typu B L864 Światło przeszkodowe dla lotnictwa słonecznego |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | Dioda CREE o ultra wysokiej intensywności |
| Emitujący Kolor | Czerwony |
| Intensywność (cd) | 2000 cd ± 25% (noc) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥3 |
| Charakterystyka Flash | Miga 20-60FPM |
| Tryb pracy | Działanie od zmierzchu do świtu (panel słoneczny jako fotokomórka) |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze (Vdc) | 12 |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Słoneczny Charakterystyka | |
| Typ modułu słonecznego | Mono krystaliczny krzem |
| Moc wyjściowa (waty) | 18 W. |
| Rozporządzenie w sprawie opłat | Sterowany mikroprocesorem |
| Charakterystyka baterii | |
| Typ Baterii | Bateria litowo-jonowa |
| Napięcie nominalne (V) | 12 |
| Żywotność baterii | Średnio 3 lata |
| Autonomia (godziny) | 120 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu jagnięcego | Poliwęglan chroniony przed promieniowaniem UV |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
| Rozmiar instalacji | 190 × 190 × M10 |
| Całkowity rozmiar (mm) | 400 × 260 × 325
550 |
| Waga (kg) | 7 |
| Oczekiwana żywotność produktu | Średnio 3 lata |
| Czynniki środowiskowe | |
Temperatura otoczenia (℃)
-55 ℃ ~ + 70 ℃ | -35 ~ 80 |
| Wilgotność | 0 ~ 95% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP65 |
| Spełnienie | |
| ICAO | Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i |
| | Szósta edycja operacji, lipiec 2013 r., Tabela 6.3 |
| | Światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności |
| FAA | L-864 |
| Opcjonalny | |
| | Synchronizacja GPS
|
| | Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
|
| | Zgodna z NVG dioda podczerwieni (IR)
|
Czas pakowania i dostawy
Opakowanie: karton 1-9 sztuk / pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni po dokonaniu płatności.
1. 2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2.Od daty zakupu, pełna gwarancja od 1. roku do 2. roku, bezpłatne koszty utrzymania i koszty materiałów.
3.Od daty zakupu, konserwacja od 3 do 5 lat, bezpłatna opłata za konserwację.
Rysunek wymiarowy
Zdjęcie produktu
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
