Funkcja GPS DC6.4V Światła lotnicze zasilane energią słoneczną do żurawia wieżowego
Szczegóły Produktu
| Typ: | Lotnicze światła przeszkodowe LED | Napięcie wejściowe (V): | DC6.4V (sposób zasilany energią słoneczną), akumulatory nadające się do recyklingu o najlżejszym śro |
|---|---|---|---|
| Moc lampy (w): | 3 | Klasa IP: | IP65 |
| Emitujący Kolor: | czerwony | Tryb pracy:: | Tryb stałego spalania lub tryb lampy błyskowej (20-60 razy/minutę) |
| Podkreślić |
Światła lotnicze zasilane energią słoneczną DC6.4V,Światła lotnicze zasilane energią słoneczną IP65,Światła żurawia wieżowego DC6.4V |
||
Opis produktu
Funkcja GPS DC6.4V Światła lotnicze zasilane energią słoneczną do żurawia wieżowego
3W CZERWONA dioda LED funkcji GPS Zasilana energią słoneczną Aviationlights Światło ostrzegawcze dla wieży telekomunikacyjnej
Aplikacja
Lotnicze światło przeszkodowe AH-LS/B o niskiej intensywności zasilane energią słoneczną może być zasilane energią słoneczną bez kabli przesyłowych, dzięki czemu nadaje się do miejsc, w których trudno ułożyć kabel lub brak zasilania, a także te obiekty, które mają wysokie wymagania dotyczące ochrony odgromowej, takie jak wieże elektryczne, wieżowce, wysokie kominy, wieże znakujące (telekomunikacja, GSM, mikrofale i telewizja), wysoki słup, żuraw wieżowy, turbina wiatrowa itp.
Korzyść
1. Międzynarodowy zaawansowany panel słoneczny o żywotności co najmniej 10 lat.
2. Kompleksowa ochrona przed zwarciem, przepięciem, przeładowaniem i nadmierną temperaturą.
3. Wbudowany panel słoneczny.
4. Czyste, odnawialne, zielone i niezawodne źródło energii
5. Działanie od zmierzchu do świtu: wbudowana fotokomórka wewnątrz światła może pozwolić, aby światło działało w nocy i automatycznie zamykało się w ciągu dnia.
6. Co najmniej 5 dni autonomii (opcjonalnie 20 dni).
7. Baterie nadające się do recyklingu o najlżejszym środowisku.
8. Mała objętość, szczególnie odpowiednia dla wieży telekomunikacyjnej i instalacji elektrycznej.
Opis produktu
| Opis | Parametr |
|---|---|
| Standard | ICAO (Lotniska Załącznik 14) Niskiej intensywności Typ A lub Typ B, FAA L-810 |
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Kolor diody | lotnicza czerwień |
| Tryb pracy | Tryb stałego spalania lub tryb lampy błyskowej (20-60 razy/minutę) |
| Napięcie robocze | DC6.4V (sposób zasilany energią słoneczną), akumulatory nadające się do recyklingu o najlżejszym środowisku i długiej żywotności |
| Żywotność diody LED | ≥100 000 godz |
| Pobór energii | 3 W |
| Intensywność | ≥32,5 cd |
| Temperatura robocza | -40C ~ +60C |
| Ochrona IP | IP65 |
| Waga | 2,0kg |
| Materiał | Podstawa:Aluminium odlewane ciśnieniowo, obudowa: PC |
pakowanie i dostawa
Opakowanie: Karton papierowy 1-9 szt./pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni po dokonaniu płatności.
Serwis pogwarancyjny
1. 2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2. Od daty zakupu pełna gwarancja od 1 roku do 2 lat, bezpłatne koszty konserwacji i koszty materiałów.
3. Od daty zakupu konserwacja od 3 do 5 lat, bezpłatna opłata konserwacyjna.
Najważniejsze cechy produktu
Funkcja GPS DC6.4V Światła lotnicze zasilane energią słoneczną do żurawia wieżowego 3W CZERWONA dioda LED funkcji GPS Zasilana energią słoneczną Aviationlights Światło ostrzegawcze dla wieży telekomunikacyjnej Aplikacja Lotnicze światło przeszkodowe AH-LS/B o niskiej intensywności zasilane energią s...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
