Wprowadzenie produktów
To światło o niskiej intensywności to stale palące się lotnictwo
światło przeszkodowe przeznaczone do oznaczania wierzchołka przeszkody, która
nie przekraczać 45 metrów wysokości.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016, tabela 6.3 Niski
Intensywność światła przeszkodowego typu A / B / E
CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001—2013
Lotniskowe normy techniczne
Elektryczny
3 diody CREE o dużej mocy, upewnij się, że dioda LED świeci podczas użytkowania;
Zasilanie w DC (48 V) i AC (110-240 VAC), światło może działać;
normalnie, gdy wejście 48VDC/110VAC/240VAC
Płytka zasilająca LED zawiera zwarcie i obwód otwarty
ochrona, ochrona przeciwprzepięciowa linii za pomocą warystora tlenku metalu
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaki na górze
Można użyć osłony z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i anty-UV
3-5 lat bez żółknięcia
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa kolorystyczna poprawia jakość
widoczność, a także długa żywotność w trudnych warunkach
Materiał bazowy to odlewane aluminium, które ma silną korozję
odporność, ochrona przed wstrząsami i wibracjami
Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację słupa
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu,
automatycznie włącza się, gdy luminancja tła ＜50cd/㎡
Stały (ustawienie fabryczne)/20FPM/30FPM/60FPM DIP włącza się
PCB
Opcjonalny
Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni do pilota za pomocą NVG
Miga synchronizacja GPS
|
Źródło światła
|
DOPROWADZIŁO
|
|
Materiał korpusu
|
Poliwęglan
|
|
Oczekiwana żywotność produktu
|
10 lat Plus
|
|
Wodoodporny
|
IP66
|
Historia rozwoju
Certyfikaty
Wysyłka
Dom
>
Produkty
>
Oświetlenie przeszkodowe LED dla lotnictwa
>
