Dom
>
Produkty
>
Oświetlenie przeszkodowe LED dla lotnictwa
>
|
|
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | ANNHUNG |
| Orzecznictwo | CE |
| Numer modelu | AH-LI-B2 |
AH-LI-B2 Pojedyncze lotnicze światło przeszkodowe L810 o niskiej intensywności
To światło o niskiej intensywności to stale palące się światło przeszkodowe w lotnictwie przeznaczone do oznaczania wierzchołków przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.
Zgodność
lCAO Załącznik 14, tom 1, wydanie siódme, 2016 r., tabela 6.3 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności typu A / B / E
CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001—2013 Lotniskowe standardy techniczne
Cechy
Elektryczny
3 diody LED CREE o dużej mocy, upewnij się, że dioda LED pozostaje jasna podczas użytkowania
Płytka zasilająca LED zawiera zabezpieczenie przed zwarciem i przerwaniem obwodu, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe linii za pomocą warystora z tlenku metalu
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaki na górze
Unikalna konstrukcja soczewki PMMA do skupiania światła i dobrej przezroczystości
Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację na słupie
Brak typu mocowania śrubowego - wystarczy przekręcić, pokrywa zostanie mocno zamocowana
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień/w nocy (działanie od zmierzchu do świtu, automatycznie włącza się, gdy luminancja tła <50cd/㎡
Stały (ustawienie fabryczne)/20FPM/30FPM/60FPM przełączniki DIP na płytce drukowanej
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni dla pilota korzystającego z NVG
Miga synchronizacja GPS
Podanie
Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., gdy wysokość jest mniejsza niż 45m.
l Gdy przeszkoda jest wyższa niż 45 m, AH-LI-B2 może być używany ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności, aby wskazać niebezpieczne przeszkody za pomocą stałego czerwonego światła bezpieczeństwa.
| Opis | Parametr |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Charakterystyka błysku | Stałe spalanie/20/30/60 regulowane |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Napięcie robocze | 110-240VAC, 48VDC lub inne |
| Moc (W) | 2,5 W |
| Montowanie | Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie. |
| Wymiar (mm) | Φ90×130 |
| Waga (kg) | 0,3 |
| Temperatura otoczenia (℃) |
-55~70 |
| Wilgotność | 10%-95% wilgotności względnej (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 240 km/godz |
| Wodoodporny | IP66 |
| Dostępne opcje |
Alarm suchego styku (NO COM NC) |
Lampa lotnicza
Wieża telekomunikacyjna
Ledowa lampka ostrzegawcza o niskim natężeniu
Ledowe światło przeszkodowe ICAO
Znacznik ostrzegawczy samolotu
Oświetlenie wieży telekomunikacyjnej
Lotnicze światło przeszkodowe o niskiej intensywności
Wyjście alarmowe świateł lotniczych
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
