Lotnicze światła ostrzegawcze o niskiej intensywności Dioda LED i dioda podczerwieni Migające światło 32.cd 10cd do wieży
cechy
Elektryczny
3 wysokiej mocy CREE DOPROWADZIŁO, upewnij się, że dioda LED świeci jasno podczas użytkowania
Zasilacz w DC (48 V) i AC (110–240 V AC), światło może działać normalnie, gdy wejście 48VDC i 110VAC i 240VAC
Płytka zasilacza LED zawiera zabezpieczenie przed zwarciem i otwartym obwodem, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe linii za pomocą warystora tlenku metalu
Fizyczny
U góry odstraszający ptaki kolec
Unikalna konstrukcja soczewki PMMA zapewniająca zbieżne światło i dobrą przezroczystość
Osłona z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i anty-UV może zużywać 3-5 lat bez żółknięcia
Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo, jasnożółta podstawa zapewnia lepszą widoczność i długą żywotność w trudnych warunkach
Materiał bazowy to odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, wstrząsy i wibracje
Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację słupa
Nie wkręt fix type - po prostu przekręć, osłona zostanie mocno zamocowana
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy (praca od zmierzchu do świtu, włącza się automatycznie, gdy luminancja tła spadnie poniżej 50cd / m2
Stałe (ustawienie fabryczne) / 20FPM / 30FPM / 60FPM Przełączniki DIP na PCB
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Podanie
Światło ostrzegawcze lotnicze AH-LI-B2 o niskiej intensywności może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizor), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp. gdy wysokość jest mniejsza niż 45 m.
Gdy obiekt przeszkody jest wyższy niż 45 m, lotnicze światło ostrzegawcze AH-LI-B2 o niskiej intensywności może być używane ze światłem przeszkodowym o średniej intensywności lub światłem przeszkodowym o dużej intensywności w celu wskazania niebezpiecznych przeszkód stałym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
| SPECYFIKACJA |
AH-LI-B2 Niska intensywność L810 pojedynczy Lotnicze światło przeszkodowe |
| Charakterystyka światła |
|
| Źródło światła |
DOPROWADZIŁO |
| Dostępne kolory |
Czerwony |
| Intensywność (kandela) |
≥32,5cd (typ B), inne opcjonalne (10cd, 100cd itp.) |
| Wyjście poziome (stopnie) |
360 ° |
| Dywergencja pionowa (stopnie) |
≥10 ° |
| Charakterystyka Flash |
Stałe palenie / 20FPM / 30FPM / 60FPM regulowane |
| Tryb pracy |
Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Doświadczenie życia LED (godziny) |
> 100 000 GODZIN |
| Parametry elektryczne |
|
| Napięcie robocze |
DC (12 V, 48 V DC) lub AC (110–240 V AC) lub inne |
| Moc (W) |
2.5 |
| Piorun |
IEC61000-4-5 L- N ± 3 kV
IEC61000-4-5 L- PE ± 6kV
IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV
|
| Elektrostatyczny |
IEC61000-4-2 Wyładowanie stykowe 8kV |
| Ochrona obwodu |
Zintegrowany |
| Charakterystyka fizyczna |
|
| Materiał korpusu |
Poliwęglan |
| Materiał bazowy |
Odlewane ciśnieniowo aluminium |
| Montowanie |
Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.1 cal jako opcja |
| Wymiar (mm) |
Φ90 × 130 mm |
| Waga (kg) |
0,3 kg |
| Oczekiwana żywotność produktu |
10 lat Plus |
| Czynniki środowiskowe |
|
|
Temperatura otoczenia (℃)
|
-40 ℃ ~ 55 ℃ |
| Temperatura przechowywania (℃) |
-55 ℃ ~ 70 ℃ |
| Wilgotność |
10% -95% RH (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru |
240 km / h |
| Wodoodporny |
IP66
|
| Spełnienie |
|
| ICAO |
Załącznik 14 ICAO, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie siódme lipiec 2016 r., Tabela 6.3 Światła przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności |
| FAA |
FAA L-810 |
| Dostępne opcje |
|
| |
Szybkość migania |
| |
LED kompatybilny z NVG (gogle noktowizyjne) |
| |
Monitorowanie GSM |
| |
Alarm styku bezprądowego (NO COM NC) |
| |
Synchronizacja GPS miga |
Pobieranie katalogu produktów:Pobierz AH-LI-B2 o niskiej intensywności L810 Single Aviati ...
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
