![]() |
Miejsce pochodzenia | Shenzhen, Chiny |
Nazwa handlowa | ANNHUNG |
Orzecznictwo | CE, ROHS, IACO, ISO9001 |
Numer modelu | AH-LI-B2 |
cechy
Elektryczny
3 wysokiej mocy CREE DOPROWADZIŁO, upewnij się, że dioda LED świeci jasno podczas użytkowania
Zasilacz w DC (48 V) i AC (110–240 V AC), światło może działać normalnie, gdy wejście 48VDC i 110VAC i 240VAC
Płytka zasilacza LED zawiera zabezpieczenie przed zwarciem i otwartym obwodem, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe linii za pomocą warystora tlenku metalu
Fizyczny
U góry odstraszający ptaki kolec
Unikalna konstrukcja soczewki PMMA zapewniająca zbieżne światło i dobrą przezroczystość
Osłona z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i anty-UV może zużywać 3-5 lat bez żółknięcia
Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo, jasnożółta podstawa zapewnia lepszą widoczność i długą żywotność w trudnych warunkach
Materiał bazowy to odlewane ciśnieniowo aluminium, które ma dużą odporność na korozję, wstrząsy i wibracje
Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację słupa
Nie wkręt fix type - po prostu przekręć, osłona zostanie mocno zamocowana
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy (praca od zmierzchu do świtu, włącza się automatycznie, gdy luminancja tła spadnie poniżej 50cd / m2
Stałe (ustawienie fabryczne) / 20FPM / 30FPM / 60FPM Przełączniki DIP na PCB
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Podanie
Światło ostrzegawcze lotnicze AH-LI-B2 o niskiej intensywności może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizor), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp. gdy wysokość jest mniejsza niż 45 m.
Gdy obiekt przeszkody jest wyższy niż 45 m, lotnicze światło ostrzegawcze AH-LI-B2 o niskiej intensywności może być używane ze światłem przeszkodowym o średniej intensywności lub światłem przeszkodowym o dużej intensywności w celu wskazania niebezpiecznych przeszkód stałym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
SPECYFIKACJA | AH-LI-B2 Niska intensywność L810 pojedynczy Lotnicze światło przeszkodowe |
Charakterystyka światła | |
Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
Dostępne kolory | Czerwony |
Intensywność (kandela) | ≥32,5cd (typ B), inne opcjonalne (10cd, 100cd itp.) |
Wyjście poziome (stopnie) | 360 ° |
Dywergencja pionowa (stopnie) | ≥10 ° |
Charakterystyka Flash | Stałe palenie / 20FPM / 30FPM / 60FPM regulowane |
Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
Doświadczenie życia LED (godziny) | > 100 000 GODZIN |
Parametry elektryczne | |
Napięcie robocze | DC (12 V, 48 V DC) lub AC (110–240 V AC) lub inne |
Moc (W) | 2.5 |
Piorun |
IEC61000-4-5 L- N ± 3 kV IEC61000-4-5 L- PE ± 6kV IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV |
Elektrostatyczny | IEC61000-4-2 Wyładowanie stykowe 8kV |
Ochrona obwodu | Zintegrowany |
Charakterystyka fizyczna | |
Materiał korpusu | Poliwęglan |
Materiał bazowy | Odlewane ciśnieniowo aluminium |
Montowanie | Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.1 cal jako opcja |
Wymiar (mm) | Φ90 × 130 mm |
Waga (kg) | 0,3 kg |
Oczekiwana żywotność produktu | 10 lat Plus |
Czynniki środowiskowe | |
Temperatura otoczenia (℃)
|
-40 ℃ ~ 55 ℃ |
Temperatura przechowywania (℃) | -55 ℃ ~ 70 ℃ |
Wilgotność | 10% -95% RH (bez kondensacji) |
Prędkość wiatru | 240 km / h |
Wodoodporny |
IP66 |
Spełnienie | |
ICAO | Załącznik 14 ICAO, tom 1, „Projektowanie i eksploatacja lotnisk”, wydanie siódme lipiec 2016 r., Tabela 6.3 Światła przeszkodowe typu A / B / E o niskiej intensywności |
FAA | FAA L-810 |
Dostępne opcje | |
Szybkość migania | |
LED kompatybilny z NVG (gogle noktowizyjne) | |
Monitorowanie GSM | |
Alarm styku bezprądowego (NO COM NC) | |
Synchronizacja GPS miga |
Pobieranie katalogu produktów:Pobierz AH-LI-B2 o niskiej intensywności L810 Single Aviati ...
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie