Główna / Stand By Czerwona dioda LED o niskiej intensywności Podwójne światło FAA L-810 Słoneczna lampa lotnicza
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Wyjście poziome (stopnie): | 360 stopni |
|---|---|---|---|
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥10 | Tryb pracy: | Główna i gotowość |
| Napięcie robocze: | DC (48VDC) i AC (110-240VAC) lub inne | Moc (w): | 5 |
| Podkreślić |
Solarna lampa lotnicza CREE LED,obudowa z poliwęglanu Słoneczna lampa lotnicza,podwójne światło o niskiej intensywności 5 W |
||
Opis produktu
Main & Stand by Czerwona dioda LED o niskim natężeniu Podwójne światło FAA L-810 Lampa lotnicza
Podwójne lotnicze światło przeszkodowe L810 AH-LI-B2 LED o niskiej intensywności
Główny tryb gotowości zapewnia, że przeszkoda jest zawsze oznaczona, nawet jeśli jedno światło nie działa.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016 r., tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A/B/E niskiej intensywności
FAA L-810
Cechy
Elektryczny
l CREE LED, upewnij się, że dioda LED pozostaje jasna podczas użytkowania przez długi czas
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaki na górze
Unikalna konstrukcja soczewki PMMA do skupiania światła i dobrej przezroczystości
Pokrywa z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i odporności na promieniowanie UV może trwać 3-5 lat bez żółknięcia
Ochrona przed promieniowaniem UV Malowana proszkowo jasnożółta podstawa zapewnia lepszą widoczność i długą żywotność w trudnych warunkach()
Projekt systemu
Stałe/20FPM/30FPM/60FPM przełączniki DIP na płytce drukowanej
Główny tryb gotowości, gdy główne światło ulegnie awarii, światło gotowości włącza się automatycznie, aby zapewnić, że przeszkoda jest zawsze wyraźnie oznaczona.
Opcjonalny
Dioda podczerwieni dla pilota korzystającego z NVG
Wyjście styku alarmowego (styk bezprądowy - NO COM NC), generowanie alarmu w przypadku awarii zasilania, a także w przypadku awarii diody LED
Aplikacja
Światło o niskiej intensywności AH-LI-D2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wieżach znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., gdy wysokość jest mniejsza niż 45m.
| Opis | Parametr |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Charakterystyka błysku |
Stałe spalanie/20/30/60 regulowane |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
|
Napięcie robocze |
110-240VAC, 48VDC lub inne |
|
Moc (W) |
5 W |
| Montowanie |
Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie. |
|
Wymiar (mm) |
Φ90×130 |
|
Waga (kg) |
1.5 |
|
Temperatura otoczenia (℃) |
-55~70 |
| Wilgotność | 10%-95% wilgotności względnej (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru |
240 km/godz |
| Wodoodporny | IP66 |
|
Dostępne opcje |
Tryb pracy |
Lampa lotnicza
Światło przeszkodowe
Światło przeszkody lotniczej
Atex lekki lotnictwo
Światło lotnicze
Niskie natężenie faa l810
Lotnicze urządzenie ostrzegawcze
L810 faa
Światło przeszkodowe Wetra
Faa l810
Najważniejsze cechy produktu
Main & Stand by Czerwona dioda LED o niskim natężeniu Podwójne światło FAA L-810 Lampa lotnicza Podwójne lotnicze światło przeszkodowe L810 AH-LI-B2 LED o niskiej intensywności Główny tryb gotowości zapewnia, że przeszkoda jest zawsze oznaczona, nawet jeśli jedno światło nie działa. Zgodność Zał...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
