CREE LED High Intensity ICAO Typ A Wieża oświetleniowa przeszkodowa Światło ostrzegawcze 40FPM
Szczegóły Produktu
| Źródło światła: | CREE dioda LED o wysokiej intensywności | Intensywność (cd): | ≥200 000 cd (w dzień) (ICAO typ A) Opcjonalnie: 270 000 cd ± 25% (w dzień) (FAA L-856) ≥ 20 000 cd ( |
|---|---|---|---|
| Wyjście poziome (stopnie): | 90 | Tryb pracy: | 24 godziny pracy, 3 różne tryby |
| montowanie: | 140×54×θ12(mm) | Wymiar (mm): | 470×248×212 |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe typu LED icao,światło przeszkodowe typu 40FPM icao typu a,światło ostrzegawcze CREE LED tower |
||
Opis produktu
To światło przeszkadzające w lotnictwie o wysokiej intensywności miga na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości przekraczającej 150 metrów.
Samodzielnie zaprojektowana tablica refleksyjna zapewnia, że mniej diod LED może emitować jaśniejsze światło.
Zgodność
FAA L-856, L-857
CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001-2013 Lotniskowe standardy techniczne
Cechy
Elektryczny
Zasilanie dostępne w wersji DC(48V) lub AC(110V, 240V)
Fizyczny
Materiał bazowy to odlewane ciśnieniowo aluminium malowane proszkowo, które ma wysoką odporność na korozję, wstrząsy i wibracje
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/zmierzch/noc
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Wyjście alarmowe ze stykiem beznapięciowym do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni dla pilota korzystającego z NVG
Regulowana przez użytkownika częstotliwość migania (40, 50, 60 błysków/minutę)
System zasilany energią słoneczną
Aplikacja
l AH-HI-A1(L) Światło o dużej intensywności jest używane na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wieżach znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp. gdy wysokość przeszkody jest większa niż 150 metrów i większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności i światłami o średniej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.

| Opis | Parametr |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Charakterystyka błysku |
40 stóp na minutę
|
| Tryb pracy |
Działanie 24 godziny
, 3 różne tryby
|
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
|
Napięcie robocze |
110-240VAC, 48VDC lub inne |
|
Moc (W) |
<50 W (40 kl./min)
|
| Montowanie |
140×54×θ12(mm) |
|
Wymiar (mm) |
470×248×212
|
|
Waga (kg) |
10 |
|
Temperatura otoczenia (℃) |
-55~70 |
| Wilgotność |
0%-100%
|
| Prędkość wiatru |
80m/s
|
| Wodoodporny | IP66 |
|
Dostępne opcje |
Częstotliwość migania regulowana przez użytkownika (40, 50, 60)
|
Lampa lotnicza
Wieża telekomunikacyjna
Ledowe światło przeszkodowe ICAO
Lotnicze światło przeszkodowe do wysokich budynków
Lotnicza lampka ostrzegawcza Faa L856
Ledowe światło przeszkodowe
Wyjście alarmowe świateł lotniczych
Światło ostrzegawcze dla lotnictwa budowlanego
Najważniejsze cechy produktu
AH-HI-A1(L) Lotnicze światło przeszkodowe typu A o dużej intensywności To światło przeszkadzające w lotnictwie o wysokiej intensywności miga na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości przekraczającej 150 metrów. Samodzielnie zaprojektowana tablica ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.