Biała dioda LED typu A Lotnicze światło przeszkodowe o wysokiej intensywności 200000cd w ciągu dnia
Szczegóły Produktu
| Zabarwienie: | Biały | Wyjście poziome (stopnie): | 90 stopni |
|---|---|---|---|
| Rozbieżność pionowa (stopnie): | 3-7 | Charakterystyka błysku: | 40-60FPM (ustawienie fabryczne 40fps, inne |
| Tryb pracy: | 24-godzinna praca, 3 różne tryby | Napięcie robocze: | DC(48VDC) lub AC(110-240V) lub inne |
| Podkreślić |
Światło przeszkodowe w lotnictwie 60FPM,światło przeszkodowe w lotnictwie 200000cd,światło przeszkodowe CREE LED typu A |
||
Opis produktu
To światło przeszkadzające w lotnictwie o wysokiej intensywności miga na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości przekraczającej 150 metrów.
Źródłem światła jest dioda CREE o ultra wysokiej intensywności, zapewniająca długą żywotność światła i dobrą wydajność.
Samodzielnie zaprojektowana tablica refleksyjna zapewnia, że mniej diod LED może emitować jaśniejsze światło.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie ósme, 2018 r., tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A o dużej intensywności
FAA L-856, L-857
CAAC MH6012-2015 Lotnicze światło przeszkodowe, MH 5001-2013 Lotniskowe standardy techniczne
Cechy
Elektryczny
Dioda LED CREE o ultrawysokiej intensywności jako źródło światła oszczędzające energię
Zasilanie dostępne w wersji DC(48V) lub AC(110V, 240V)
Fizyczny
Unikalna konstrukcja i poliwęglanowa soczewka chroniona przed promieniowaniem UV do skupiania światła i oszczędzania energii LED
Ochrona przed promieniowaniem UV Podstawa malowana proszkowo w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność
Materiałem bazowym jest odlewane ciśnieniowo aluminium malowane proszkowo, które ma wysoką odporność na korozję, wstrząsy i wibracje
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/zmierzch/noc
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Urządzenie GPS w środku do synchronicznego migania
Opcjonalny
Wyjście alarmowe ze stykiem beznapięciowym do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni dla pilota korzystającego z NVG
Regulowana przez użytkownika częstotliwość migania (40, 50, 60 błysków/minutę)
System zasilany energią słoneczną
Aplikacja
AH-HI-A1(L) Światło o dużej intensywności jest stosowane na szczycie wieżowca, wysokim kominie, wieżach znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokim słupie, żurawiu wieżowym, turbinie wiatrowej itp. gdy wysokość przeszkody jest większa niż 150 metrów, a większość czasu pracuje ze światłami o niskiej intensywności i światłami o średniej intensywności zainstalowanymi w dolnym miejscu.
| Opis | Parametr |
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Charakterystyka błysku |
40-60FPM (ustawienie fabryczne 40fps, inne
|
| Tryb działania | 24-godzinna praca, 3 różne tryby |
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Napięcie robocze | 110-240VAC, 48VDC lub inne |
|
Średnia moc (W)
|
<50 W (40 kl./min)
|
| Montowanie |
140×54×θ12(mm)
|
| Wymiar (mm) |
470×248×212
|
| Waga (kg) | 10 |
| Temperatura otoczenia (℃) |
-55~70 |
| Wilgotność |
0%-100%
|
| Prędkość wiatru |
80m/s
|
| Wodoodporny | IP66 |
| Dostępne opcje |
Dioda kompatybilna z NVG (gogle noktowizyjne).
|
Światła przeszkodowe w lotnictwie
światło lotnicze przeszkody
oświetlenie przeszkodowe samolotu
światło ostrzegawcze samolotu
Hurtownia światła lotniczego przeszkody
Sprzedaż hurtowa oświetlenia przeszkodowego dla samolotów
Hurtownia światła ostrzegawczego dla samolotów
światło lotnicze
Lotnicze światła przeszkodowe LED
światło przeszkodowe dla lotnictwa
Najważniejsze cechy produktu
AH-HI-A1(L) Lotnicze światło przeszkodowe typu A o dużej intensywności To światło przeszkadzające w lotnictwie o wysokiej intensywności miga na biało przez 24 godziny i jest przeznaczone do oznaczania szczytu przeszkody o wysokości przekraczającej 150 metrów. Źródłem światła jest dioda CREE o ultra ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
