L810 Pojedyncze światło przeszkody lotniczej Stale palące się o niskiej intensywności 32,5 cd
Szczegóły Produktu
| Zabarwienie: | Czerwony | Intensywność (kandela): | ≥32,5 cd (typ B) |
|---|---|---|---|
| Wyjście poziome (stopnie): | 360 | Rozbieżność pionowa (stopnie): | ≥10 |
| Charakterystyka błysku: | Stałe spalanie/20/30/60 regulowane | Tryb pracy: | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Podkreślić |
L810 Pojedyncze światło przeszkodowe w lotnictwie,Światło przeszkodowe w jednym lotnictwie o stałym spalaniu,Światło przeszkodowe o niskiej intensywności 32 |
||
Opis produktu
| Opis | Parametr |
| Źródło światła | PROWADZONY |
| Charakterystyka błysku |
Stałe spalanie/20/30/60 regulowane
|
| Tryb działania |
Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie.
|
| LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
| Napięcie robocze | 110-240VAC, 48VDC lub inne |
| Moc (W) | 2,5 W |
| Montowanie |
Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.1 cal jako opcja
|
| Wymiar (mm) |
Φ90×130
|
| Waga (kg) | 0,3 |
| Temperatura otoczenia (℃) |
-55~70 |
| Wilgotność | 10%-95% wilgotności względnej (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru | 240 km/godz |
| Wodoodporny | IP66 |
| Dostępne opcje |
Dioda kompatybilna z NVG (gogle noktowizyjne).
|
światło ostrzegawcze wysokiego samolotu
ledowe światła lotnicze
światło lotnicze
światło przeszkodowe samolotu
Światła przeszkodowe typu B firmy ICAO
światło przeszkodowe dla lotnictwa
światło o małej intensywności
Najważniejsze cechy produktu
AH-LI-B2 Pojedyncze lotnicze światło przeszkodowe L810 o niskiej intensywności To światło o niskiej intensywności to stale palące się światło przeszkodowe w lotnictwie przeznaczone do oznaczania wierzchołków przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów. Zgodność Załącznik 14 ICAO, tom 1, ...
120lm/W Heliport LED Flood Light Biały kolor 110-240VAC Stałe spalanie
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Poliwęglan 9000cd Światła lądowania dla helikopterów
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Stałe płonące światło krawędzi pasa startowego Biały Niebieski Czerwony Zielony Kolory
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Światło ostrzegawcze samolotu o podwójnej przeszkodzie L810 Lotnictwo o niskiej intensywności
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
