To światło o niskiej intensywności to stale palące się światło przeszkodowe w lotnictwie przeznaczone do oznaczania wierzchołków przeszkód o wysokości nieprzekraczającej 45 metrów.
Zgodność
Załącznik 14 ICAO, tom 1, wydanie siódme, 2016 r., tabela 6.3 Światło przeszkodowe o niskiej intensywności typu A / B / E
FAA L-810
Cechy
Elektryczny
3 diody LED CREE o dużej mocy, upewnij się, że dioda LED pozostaje jasna podczas użytkowania
Zasilanie w DC (48V) i AC (110-240VAC), światło może działać normalnie, gdy wejście 48VDC/110VAC/240VAC
Płytka zasilająca LED zawiera zabezpieczenie przed zwarciem i przerwaniem obwodu, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe linii za pomocą warystora z tlenku metalu
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaki na górze
Unikalna konstrukcja soczewki PMMA do skupiania światła i dobrej przezroczystości
Pokrywa z poliwęglanu o wysokiej przezroczystości i odporności na promieniowanie UV może trwać 3-5 lat bez żółknięcia
Ochrona przed promieniowaniem UV Pomalowana proszkowo jasnożółta podstawa zapewnia lepszą widoczność i długą żywotność w trudnych warunkach
Materiał bazowy to aluminium odlewane ciśnieniowo, które ma dużą odporność na korozję, wstrząsy i wibracje
Otwór gwintowany 3/4 cala ułatwia instalację na słupie
Brak typu mocowania śrubowego - wystarczy przekręcić, pokrywa zostanie mocno zamocowana
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (działanie od zmierzchu do świtu, automatycznie włącza się, gdy luminancja tła spadnie poniżej 50cd/m2)
Stały (ustawienie fabryczne)/20FPM/30FPM/60FPM przełączniki DIP na płytce drukowanej
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania
Dioda podczerwieni dla pilota korzystającego z NVG
Miga synchronizacja GPS
Aplikacja
Światło o niskiej intensywności AH-LI-B2 może być używane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, kuchenka mikrofalowa i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., gdy wysokość jest mniejsza niż 45m.
Gdy przeszkoda jest wyższa niż 45 m, AH-LI-B2 może być używany ze światłem przeszkodowym o średniej lub wysokiej intensywności, aby wskazać niebezpieczne przeszkody za pomocą stałego czerwonego światła bezpieczeństwa
| Opis |
Parametr |
| Źródło światła |
PROWADZONY |
| Charakterystyka błysku |
Stałe spalanie/20/30/60 regulowane
|
| Tryb działania |
Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie.
|
| LED Life Experience (godziny) |
> 100 000 |
| Napięcie robocze |
110-240VAC, 48VDC lub inne |
| Moc (W) |
2,5 W |
| Montowanie |
Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie.1 cal jako opcja
|
| Wymiar (mm) |
Φ90×130
|
| Waga (kg) |
0,3 |
| Temperatura otoczenia (℃) |
-55~70 |
| Wilgotność |
10%-95% wilgotności względnej (bez kondensacji) |
| Prędkość wiatru |
240 km/godz |
| Wodoodporny |
IP66 |
| Dostępne opcje |
Dioda kompatybilna z NVG (gogle noktowizyjne).
|
światło ostrzegawcze wysokiego samolotu
ledowe światła lotnicze
światło lotnicze
światło przeszkodowe samolotu
Światła przeszkodowe typu B firmy ICAO
światło przeszkodowe dla lotnictwa
światło o małej intensywności
Dom
>
Produkty
>
Światła ostrzegawcze w lotnictwie
>
