Dom
>
Produkty
>
Światła ostrzegawcze w lotnictwie
>
Bezpłatna konserwacja świateł ostrzegawczych samolotu ze szkłem borokrzemianowym o wysokiej jakości
Korzyść:
1. lekka wbudowana fotokomórka i monitoring przy niskim wietrze - bez dodatkowego zasilania
2. Zintegrowana konstrukcja optyczna automatycznej synchronizacji lampy błyskowej
3. konstrukcja optyczna wiązki światła o wysokiej dokładności
4.Wysoki materiał ze szkła borokrzemowego o dobrej stabilności termicznej, wysokiej transmitancji.
5.Wbudowany obwód chroni diodę LED, wyjątkowo niezawodny i oszczędny.
6.Shockproof and corrosion resistant. 6. Wstrząsoodporny i odporny na korozję. It can be used in very poor conditions. Może być stosowany w bardzo złych warunkach.
7. Międzynarodowa, zimna dioda LED o niskim zużyciu energii, wysokiej jasności i żywotności źródła światła sięgająca 100000 godzin.
8.Odporny na ulewny deszcz lub burze.
9.Darmowa konserwacja i stop aluminium Materiał.
10. pięcioletnia gwarancja
11. niskie zużycie energii i niski koszt posiadania.
Opis szczegółowy:
This is Single light with Photocell. Jest to pojedyncze światło z fotokomórką. It can work automatically all day by photocell. Może działać automatycznie przez cały dzień dzięki fotokomórce. This light can change intensity automatically .During the day, White Flashing, light intensity is 20,000cd;At night, White Flashing, light intensity is 2000cd. To światło może automatycznie zmieniać intensywność. W ciągu dnia, białe miganie, natężenie światła wynosi 20 000 cd; w nocy, białe miganie, natężenie światła wynosi 2000 cd.
Podanie:
Produkt ten jest stosowany głównie na szczycie wieżowca lub budowli, np. Telewizyjnej wieży transmisyjnej, wieży nadawczej, wieżowca, wieży dźwigowej i wieży mostu kablowego itp. O wysokości od 105 do 150 metrów, dzięki czemu może odgrywać rolę ostrzegawczą w potencjalnie niebezpiecznych przeszkodach dla ruchu lotniczego migającego białym światłem bezpieczeństwa.
Zdjęcie produkcyjne
| SPECYFIKACJE | AH-MI/Średni-intensywność Typ A. Światło przeszkody lotniczej |
| Charakterystyka światła | |
| Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
| Emitujące kolory |
Biały (inny kolor może być dostosowane) |
| Intensywność (cd) |
2000 cd ± 25% (noc), 20 000 cd ± 25% (w ciągu dnia) |
| Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
| Rozbieżność pionowa (stopnie) | 3) |
| Typ odbłyśnika | Soczewka Fresnela |
| Charakterystyka Flash | Tryb flashowania (40-60 razy / minutę) |
| Tryb pracy | Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. |
| Żywotność LED (godziny) | > 100 000 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie robocze | AC220V (napięcie opcjonalne, np. AC120V, AC110V, DC48V) |
| Moc (W) | 20 W (noc), 60 W (dzień) |
| Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
| Zakres temperatur (℃) | -40 ~ 60 |
| Charakterystyka fizyczna | |
| Materiał korpusu | Szkło borokrzemianowe |
| Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
| Montowanie | Φ190 według M10option. |
| Wysokość (mm) | 236 |
| Szerokość (mm) | 236 |
| Głębokość (mm) | 102 |
| Masa (kg) | 6 |
| Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
| Czynniki środowiskowe | |
| Wilgotność | 0 ~ 90% |
| Prędkość wiatru | 80 m / s |
| Wodoodporny | IP67 |
| Spełnienie | |
| ICAO |
Lotnictwo typu A o średniej intensywności Światło przeszkody, tom 14 załącznika ICAO 1, „Projekt i funkcjonowanie lotniska” Wydanie czwarte, lipiec 2004 r., Tabela 6.3 |
| FAA | Średniej intensywności Typ A i FAA L-865 |
Rysunek wymiarowy
![]()
Zdjęcie produktu
![]()
![]()
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie